2013年03月30日
鳥取砂丘で鉄人と出会う

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今日はギンギンに冷え込んでましたが
気持ちのいい朝でした!
無論ジテツーしないわけにはいきませんw

今日は久々の砂丘経由にしましょー
途中、らっきょ畑で通ったことない農道にふらふらと

県道に出れなくなって朝っぱらから軽く迷うw
とりあえず砂丘着

ふと見ると階段のとこにロードが止めてある
すい~っと何気に近づいてみると
CAAD10だ!
いいな・・・
最近登りなんかだとアルミのCAAD8の方が
気持ちよく走れる気がして・・・
これがCAAD10にレーゼロなんか履かせたら
ぎゅんぎゅん登れちゃうんじゃなかろうか?
などという妄想をして悶々とする・・・w
ライダーが私の時点でぎゅんぎゅんは無理ですけどね・・・
そんなくだらないことを考えながらコーラ飲んでると
さっきのCAAD10のオーナーが砂丘見物を終えて戻ってこられた
ちょっとお話しながらふと、思う
わざに砂丘を見に行かれてたってことは・・・
地元の人じゃないのかな?
どっからこられたんですか~?って聞いてみると
「岡山市内から~」
!?まぢすかw
140kmくらいってことでしたが・・・
凄すぎるw
100マイルで疲れた~とほざく私には
往復300km弱とか挑戦する発想すらないですw
そろそろ行かないと遅刻するのでCAAD10乗りさんにお別れして走り出す
なんか変にテンションがアゲアゲで頑張りすぎて
職場に着いたらもうヘロヘロw
いつか私も日本海⇔瀬戸内海往復ライドやってみてーなー!
ひとまず次の目標を200kmとして少しづつがんばっていくとしましょ~
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Posted by どりもぐ at 22:21│Comments(12)
│ロードバイク
この記事へのコメント
岡山から・・・
スゴイ鉄人がいるもんですねー。
でも3月1000kmも十分鉄人ですよ!
毎日元気に走れるってのがまずスゴイ。
確かにアルミって上りとかで踏んだら踏んだだけ進む気がします。
ダボ穴とかついてるまったり仕様のTREK号でさえそう感じるんだから、
CAAD10はもっと走るんでしょうね。
スゴイ鉄人がいるもんですねー。
でも3月1000kmも十分鉄人ですよ!
毎日元気に走れるってのがまずスゴイ。
確かにアルミって上りとかで踏んだら踏んだだけ進む気がします。
ダボ穴とかついてるまったり仕様のTREK号でさえそう感じるんだから、
CAAD10はもっと走るんでしょうね。
Posted by マルコ at 2013年03月31日 13:00
2枚目の写真を真っ直ぐ「整備された」道なりに行けば県道に
出れますねw
らっきょう畑はちょっとした迷路状態でしかもロードで走ったら
大変なことになる場所もありますのでお気をつけてw
私も最初はアルミを買って後々カーボンを買い増したクチですが
反応性の良さ(?)はアルミの方が良いような気がしますね。
ぎゅんぎゅん登れるかどうか、は別としてw
出れますねw
らっきょう畑はちょっとした迷路状態でしかもロードで走ったら
大変なことになる場所もありますのでお気をつけてw
私も最初はアルミを買って後々カーボンを買い増したクチですが
反応性の良さ(?)はアルミの方が良いような気がしますね。
ぎゅんぎゅん登れるかどうか、は別としてw
Posted by ヒシイ at 2013年03月31日 16:10
岡山から往復とは凄いですね。
そんだけ走れると行動範囲が凄い事になりそうです。
月1000km走れるのも十分凄いですけどねw
クロモリとアルミのクロスしか乗った事ないのであれですが。
この前nakaoniさんのCAAD10に少しだけ乗らせてもらった時に思ったのは
なんてーかレーシングマシンって感じでしたね。
ちょっと衝撃で思わず顔がニヤけてましたw
でも乗りこなすには相応の実力がいりそうですよね。
そんだけ走れると行動範囲が凄い事になりそうです。
月1000km走れるのも十分凄いですけどねw
クロモリとアルミのクロスしか乗った事ないのであれですが。
この前nakaoniさんのCAAD10に少しだけ乗らせてもらった時に思ったのは
なんてーかレーシングマシンって感じでしたね。
ちょっと衝撃で思わず顔がニヤけてましたw
でも乗りこなすには相応の実力がいりそうですよね。
Posted by ぐりお at 2013年03月31日 16:49
昨夜コメ打ちながら寝落ちしてましたw
あの方ブログで予告されてましたが・・・出会うとはスゴい確率でしたね(^^;
ちなみに「CAAD10のある生活」 と言うブログです(^^;
あの方ブログで予告されてましたが・・・出会うとはスゴい確率でしたね(^^;
ちなみに「CAAD10のある生活」 と言うブログです(^^;
Posted by ベン at 2013年03月31日 17:33
CAAD10がイイ!ってのはよく聞きますね。
ただ、不用意にトップチューブに力を掛ける(座ったりする)と変形するとか?
真意は不明ですが凄い噂もたまに聞きますw
瀬戸内海⇔日本海もルートによってかなり難易度変わるから考えるだけでもワクワクしますね!
日本海→太平洋はやったことありますけど、面白かったですよ~
ただ、不用意にトップチューブに力を掛ける(座ったりする)と変形するとか?
真意は不明ですが凄い噂もたまに聞きますw
瀬戸内海⇔日本海もルートによってかなり難易度変わるから考えるだけでもワクワクしますね!
日本海→太平洋はやったことありますけど、面白かったですよ~
Posted by MS at 2013年03月31日 18:22
"日本海⇔瀬戸内海往復ライド" 凄いですねー 山が無ければなぁー(笑)
何処から超えるのがいいんでしょう? 智頭 〜 西粟倉ですかね?
何処から超えるのがいいんでしょう? 智頭 〜 西粟倉ですかね?
Posted by willy
at 2013年03月31日 21:07

>>マルコさん
登りの鬼、マルコさんが何をおっしゃってるんですか・・・w
CAAD10イイですよね~カーボンバイクに比べるとお値段もリーズナブル・・・
なんて考えは金銭感覚おかしくなっちゃてるんでしょうね・・・w
登りの鬼、マルコさんが何をおっしゃってるんですか・・・w
CAAD10イイですよね~カーボンバイクに比べるとお値段もリーズナブル・・・
なんて考えは金銭感覚おかしくなっちゃてるんでしょうね・・・w
Posted by どりもぐ
at 2013年03月31日 23:10

>>ヒシイさん
かなり重症の方向音痴なもんでw
アルミフレームのフィーリングイイですよね~
実際にタイムが縮むかどうかは置いといて
なんか気持ちイイんですよね、やる気になるっていうかw
かなり重症の方向音痴なもんでw
アルミフレームのフィーリングイイですよね~
実際にタイムが縮むかどうかは置いといて
なんか気持ちイイんですよね、やる気になるっていうかw
Posted by どりもぐ
at 2013年03月31日 23:13

>>ぐりおさん
すごいですよねー
ぐりおさんのアクティブさもスゴイですが
自走で岡山市と鳥取市往復ってのはちょっと考えられませんw
CAAD10、私のような貧脚じゃ踏み負けそうです・・・
アルミフレームやっぱり長距離走ってると体の芯に疲れがくる気がします。
すごいですよねー
ぐりおさんのアクティブさもスゴイですが
自走で岡山市と鳥取市往復ってのはちょっと考えられませんw
CAAD10、私のような貧脚じゃ踏み負けそうです・・・
アルミフレームやっぱり長距離走ってると体の芯に疲れがくる気がします。
Posted by どりもぐ
at 2013年03月31日 23:18

>>ベンさん
あの方ブロガーさんだったんですね~
さらっと拝見してきましたが・・・
3月の走行2000kmオーバーって書かれててビビりました
復路で大変だったようですが・・・
スゴすぎますw
あの方ブロガーさんだったんですね~
さらっと拝見してきましたが・・・
3月の走行2000kmオーバーって書かれててビビりました
復路で大変だったようですが・・・
スゴすぎますw
Posted by どりもぐ
at 2013年03月31日 23:29

>>MSさん
やはりアノ軽さを実現するためには
限界までチューブを薄くしなきゃいかんのでしょうね~
動画、拝見しましたがMSさんもだいぶんとんでもないことをされてますよねw
イロイロとw
でもスゲー楽しそうでした!
やはりアノ軽さを実現するためには
限界までチューブを薄くしなきゃいかんのでしょうね~
動画、拝見しましたがMSさんもだいぶんとんでもないことをされてますよねw
イロイロとw
でもスゲー楽しそうでした!
Posted by どりもぐ
at 2013年03月31日 23:35

>>willyさん
ですよね~
山が無ければね~w
やっぱり最短ルートだとR53→R373で
相生か赤穂に抜けるのがよさげですね~
うーん、キツいな・・・w
ですよね~
山が無ければね~w
やっぱり最短ルートだとR53→R373で
相生か赤穂に抜けるのがよさげですね~
うーん、キツいな・・・w
Posted by どりもぐ
at 2013年03月31日 23:39
