2013年02月22日
続・CAAD8補完計画
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前回の続き、CAAD8の整備ですが
今回は初めてのケーブル交換に挑戦してみます
とはいえ、すでにショップでプロがセッティングした
ケーブルが付いてるわけで
長さに別段不満はないから長さは合わせる方向で
そうなると格段に難易度は下がりますｗ
ハンドルバーも交換するので丸ごとぶっこぬき
ステムの位置も下げます。
インナーワイヤーばっつりイッたりました！
もう後戻りできませんｗ
フードのないSTIはメカメカしくてカッコよろしいですね
この状態である程度STIの位置を決めて
さあ、いよいよ穴に挿入するわけですが・・・
↑ココにブレーキケーブル
↑ココにシフトのケーブルをズブりと
上の写真は左STIです右はまた挿れるとこが違うんですね
どうにかこうにか取り付けはできました
ハンドルバーにセットしてみます
・・・ちょっと長くね？ｗ
同じ長さに切ったはずですが・・・
とりあえず不具合が無ければいいじゃないかってことで進めます
インナーをカットしてキャップでかしめる
とりあえずの組み付け終了ー！
2時間以上かかってますが・・・
時間かかりすぎて調整できないのでまた明日・・・ｗ
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Posted by どりもぐ at 10:19│Comments(6)
│ロードバイク
この記事へのコメント
やってますね！
なんでも挑戦しようとするその姿勢は素晴らしいです。
でも何故アウターにその色を選んだのかと・・・ｗ
イタリアカラー？ｗ
なんでも挑戦しようとするその姿勢は素晴らしいです。
でも何故アウターにその色を選んだのかと・・・ｗ
イタリアカラー？ｗ
Posted by ぐりお at 2013年02月22日 11:34
も、もしやCAAD８ちゃんがリクイガス仕様に！？
まずはケーブルからですねw
まずはケーブルからですねw
Posted by マルコ at 2013年02月22日 12:44
ステムはひっくり返しの10mm下げでしょうか？
デフォのケーブル長で合わせると余りますよー!
ハンドルとSTIをセットしてからアウター長をですね(^^;
リアのブレーキのアジャスターも頭が出過ぎのような(^^;
…最近全くメンテしてないので見習いますw
デフォのケーブル長で合わせると余りますよー!
ハンドルとSTIをセットしてからアウター長をですね(^^;
リアのブレーキのアジャスターも頭が出過ぎのような(^^;
…最近全くメンテしてないので見習いますw
Posted by ベン at 2013年02月22日 14:43
>>ぐりおさん
不器用な私は挑戦を激しく後悔しておりますorz
ちなみにイタリアカラーじゃーございません
CAAD8君は台湾生まれのアメリカ育ちですからｗ
今回とあるテーマに沿って色を吟味した結果・・・
なかなかドギツイ色になってしまいましたｗ
かなり品の無い仕上がりですが正直、キライじゃなかったり・・・
不器用な私は挑戦を激しく後悔しておりますorz
ちなみにイタリアカラーじゃーございません
CAAD8君は台湾生まれのアメリカ育ちですからｗ
今回とあるテーマに沿って色を吟味した結果・・・
なかなかドギツイ色になってしまいましたｗ
かなり品の無い仕上がりですが正直、キライじゃなかったり・・・
Posted by どりもぐ
at 2013年02月22日 17:51
at 2013年02月22日 17:51>>マルコさん
そうそう、後はフレームをCAAD10のリクイガスカラーに
って、無理！
でもボトルケージもリクイガスぽい色味になりますｗ
そうそう、後はフレームをCAAD10のリクイガスカラーに
って、無理！
でもボトルケージもリクイガスぽい色味になりますｗ
Posted by どりもぐ at 2013年02月22日 17:55
at 2013年02月22日 17:55>>ベンさん
自分でハンドル下げといてすっかり忘れてました
長いの当たり前ですねｗ
もっかいやり直して短くしました
でも・・・見れば見るほどまだ長い気がしてくるので
切りすぎて取り返しがつかなくなる前に目をつぶりますｗ
自分でハンドル下げといてすっかり忘れてました
長いの当たり前ですねｗ
もっかいやり直して短くしました
でも・・・見れば見るほどまだ長い気がしてくるので
切りすぎて取り返しがつかなくなる前に目をつぶりますｗ
Posted by どりもぐ at 2013年02月22日 18:42
at 2013年02月22日 18:42
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